Kamibingung dgn ukuran luas volume atap tipe joglo ukuran 3mx1,3m. Genteng atap baja ringan. Genteng metal adalah atap yang terbuat dari plat zincalume g300 dibentuk menyerupai genteng pada umumnya yang dilapisi cat atau batuan /. Tangerang baja ringan plafon pvc. Dengan begitu, kebutuhan sekrup genteng rumah 278 x 12 = 3.336 buah.
Kuda-kuda dan material baja ringan, adalah 2 topik yang sering di tanyakan oleh pembaca kepada kami akhir-akhir ini. Lebih spesifik lagi yaitu tentang jarak kuda-kuda baja ringan. Atas dasar itu, sekaligus dengan pertimbangan bahwa topik ini belum pernah kami bahas. Maka, muncul ide menulis dalam satu artikel. Maksud dan tujuan Barometer ideal yang dimaksud disini ada 2, yaitu memenuhi syarat dan ketentuan tentang kekuatan sebuah konstruksi bangunan. Dan yang ke-2 dari aspek ekonomi. Yaitu hemat biaya. Dengan demikian, pemilik bangunan tidak di beratkan dari segi anggaran. Tapi, sang jasa arsitek juga akan merasa lega. Karena konstruksi atap yang direncanakan sangat kokoh. Dalam hal ini pembaca saya posisikan sebagai kedua belah pihak tersebut. Itu artinya artikel ini cocok bagi semua orang. Pemilik bangunan, arsitek, jasa konstruksi pemborong, para pelajar/mahasiswa, maupun masyarakat umum. Kalau Anda menentukan jarak kuda-kuda baja ringan acuannya seperti yang kami tulis dibawah ini. Faktor utama dalam penentuan jarak kuda-kuda Secara umum, atau tidak berlaku hanya untuk material baja ringan. Untuk menentukan jarak kuda-kuda faktor penentunya ada 3, yaitu 1]. Ukuran bangunan, 2]. Jenis atap, dan 3]. Material rangka atap kuda-kuda. Kaitan 3 aspek ini sebagai berikut 1. Jenis atap yang populer Komponen ini selain berhubungan dengan fasad dan estetika bangunan. Juga berpengaruh pada kekuatan konstruksi atap. Sebab beban dari bahan atap lah yang terbesar, dan harus dipikul oleh kuda-kuda. Maka dari itu, harus Anda tentukan dari awal. Mungkin Anda bertanya. Kuda-kuda baja ringan idealnya dengan atap apa?. Jawabnya semua jenis atap. Tapi, paling populer saat ini adalah genteng, dan atap galvalum atau spandek. Nah, dengan menentukan bahan atap. Kita akan tahu berat rata-rata atap. Sehingga mudah untuk menentukan jarak kuda-kuda baja ringan. Secara asumsi maupun melalui perhitungan analisis. 2. Ukuran bangunan bentang Maksudnya adalah letak tumpuan kuda-kuda. Apakah persi panjang, kotak, atau bentuk lain. Hal ini berkaitan dengan penentukan material rangka atap. Kalau pun Anda telah menentukan jenis bahan. Misalnya harus menggunakan baja ringan, karena lebih hemat. Ada aspek lain yang harus Anda ketahui, agar Anda bisa menentukan ukuran material. Yaitu bentangan kuda-kuda. Oleh sebab itu, bentuk dan ukuran bangunan yang akan Anda beri atap harus tepat. Pula, jangan berubah-ubah. Supaya bentuk rangka atap tidak berubah. 3. Bentuk dan jarak rangka kuda-kuda Idealnya adalah berbentuk cremona. Mirip rangka batang kuda-kuda yang terbuat material besi siku. Satu sisi model kuda-kuda seperti ini memang membutukan material yang banyak. Tapi, dari segi kekuatan jauh lebih unggul. Dibanding type portal frame. Adapun pembagian rangka batang vertikal dan diagonal, adalah berdasarkan bentang kuda-kuda, serta sudut kemiringan atap. Sementara itu, kemiringan atap sendiri adalah ditentukan berdasarkan jenis atap. Maka dari itu, 3 faktor ini saling berkaitan dalam menentukan bagus tidaknya atap bangunan. Teknisnya bagimana?. Mengacu pada poin utama yang ada dibawah ini. Ketentuan jarak kuda-kuda baja ringan dan contoh kasus Untuk berbagai macam bentuk atap, adalah seperti berikut a. Atap bentuk pelana bentangan 7,5 meter Contoh ukuran bangunan adalah seperti gambar ini. Lebar bentang = 7,5 meter, dan panjang 12,0 meter. Ketentuan sebagai berikut Bila menggunakan atap genteng beton, atau yang sejenis. Maka, jarak kuda-kuda adalah 1,2 meter. Namun demikian, kalau ada beban tambahan pada rangka atap. Misalnya plafon gypsum. Sebaiknya jangan 1,2 m. Tapi, jarak 1,0 meter saja. Jika atap terbuat dari spandek gelombang, atau sejenis. Maka jarak kuda-kuda baja ringan ada 2 pilihan, yaitu 1,5 meter. Dengan catatan penghubung antar kuda-kuda gording adalah menggunakan Rengka baja ringan ukuran besar. 3,0 meter. Dengan syarat gording juga terbuat dari material yang sama dengan kuda-kuda. Yaitu kanal C. b. Untuk atap yang berbentuk trapesium Misal ukuran bangunan adalah 6,5 x 11,5 meter. Maka yang Anda tentukan dahulu adalah bidang atap yang berbentuk segitiga. Bentuk rangka atap misalnya seperti terlihat pada gambar dibawah ini. Abaikan ukuran yang tertera, serta material rangka atap. Disini yang kita pakai adalah bentuk atapnya saja. Kuda-kuda utama KK = Bentang bangunan L 1/2 KK = 1/2 L Jurai JR = pertemuan antara 1/2KK dan as KK. Dengan demikian, Anda tentukan jarak kuda-kuda baja ringan. Misalnya untuk atap genteng adalah = 11,5 – 4 plong = 1,25 m. Angka 4 disini adalah prediksi awal, agar ditemukan ukuran yang mendekati dengan jarak kuda-kuda ideal. Sebagaimana disebut sebelumnya, yakni 1,2 meter. Jadi, sebenarnya angka tersebut bukan baku. Layaknya koefisien. Selanjutnya, setelah jarak KK diketahui. Kemudian menentukan jarak kuda-kuda trapesium. Panjang rangka atap yang perlu tambahan kuda-kuda, sisi kanan dan kiri adalah 1/2L = 3,25 meter. Caranya mirip dengan rumus diatas. = 3,25 3 plong = 1,083 m. Sementara itu, bila Anda menggunakan spandek gelombang pada atap trapesium tersebut. Cara mencari jarak kuda-kuda yang ideal, juga sama dengan 2 metode perhitungan diatas. Namun, penting Anda ingat. Karena atap spandek jauh lebih ringan, dibanding genteng. Maka, harus Anda buat lebih renggang. Agar hemat biaya. Contoh perhitungan jarak kuda-kuda utama. Rumusnya adalah = P – L 2 plong = 11,5 – 2 = 2,5 meter. c. Untuk atap bentuk limas bentang 8 m Sebagaimana kita ketahui, atap limas berada pada tumpuan yang berbentuk kotak persegi. Contoh gambar di bawah ini. Ukuran atap = 8 x 8 meter. Gbr Jarak pasang kuda-kuda baja ringan pada atap yang berbentuk limas Misal bangunan tersebut menggunakan atap bitumen. Setara dengan berat atap asbes, atau sejenis. Sehingga jarak kuda-kuda baja ringan yang ideal adalah < 2,0 meter. Dengan demikian diketahui jumlah kuda-kuda pada 1 bidang atap adalah = 1/2 L 2 m = 4 2 = 2 buah. Nah, karena ke-4 bidang atap limasan adalah sama. Maka jumlah total kuda-kuda adalah = 2 x 4 + 2 KK utama = 10 buah. d. Untuk atap joglo Atap joglo merupakan kombinasi antara atap trapesium dan limas. Atau, atap limasan yang dibuat secara bertumpuk. Oleh sebab itu, penentukan jarak kuda-kuda lebih rumit. Dan, harus dilakukan 2 kali. Pertama, atap bagian bawah. Kedua, atap bagian atas. Contoh denah kuda-kuda untuk atap joglo seperti gambar dibawah. Cara menentukan KK utama dengan rumus = P – L1/2 – L2/2 x P = Panjang bangunan L1 = Bentang atap bagian bawah L2 = Bentangan atap bagian atas x = Jarak kuda-kuda baja ringan yang akan dicari. Berdasarkan rumus tersebut. Selanjutnya Anda rencana pakai atap apa?. Jikalau sudah Anda tentukan. Lakukan perhitungan jarak kuda-kuda dengan mengacu pada perhitungan atap genteng, galvalum/spandek, atau bitumen. [Penutup] Catatan khusus tentang jarak pasang kuda-kuda Tidak ada ketentuan harus sama. Tapi, bisa saja 2 macam atau lebih. Semua tergantung ukuran bentang, panjang atap, serta jenis bahan yang digunakan untuk rangka, dan penutup atap. Khusus atap trapesium. Sisi kanan dan kiri, harus sama persis. Supaya atap bangunan simetris. Jadi dalam hal mencari jarak kuda-kuda, Anda tidak perlu lakukan 2x. Tapi, cukup menghitung salah satu sisi saja. Tahap selanjutnya, setelah Anda mengetahui jarak kuda-kuda baja ringan adalah menentukan dimensi material. Bisa Anda lakukan melalui perhitungan analisis struktur, dan bisa juga melalui referensi dari para ahli baja.
konsultasidan pertanyaan seputar agrokompleks › Tag: Rangka Baja Ringan Atap Joglo Filter: Semua Dibuka Diselesaikan Ditutup Unanswered Sort by Views Jawaban Votes
Atap rumah joglo bisa dibilang kini kembali digemari berkat menjamurnya perpaduan konsep tradisional dan modern pada hunian. Bukan hanya tampilannya yang artistik. Kemiringan atap joglo sekitar 30 derajat yang sama seperti atap rumah tradisional lainnya tentu cocok diterapkan di Indonesia. Hal ini mengingat tingginya curah hujan di tanah air, sehingga kebocoran dapat dicegah karena air hujan cepat disalurkan ke tanah. Pembangunan rumah tradisional beratap joglo memang memiliki nilai tradisi yang sangat kental. Seperti harus memiliki soko guru, yaitu tiang penyangga utama pada rangka atapnya biasanya terbuat dari kayu berkualitas tinggi seperti jati. Menurut adat Jawa, ketiadaan soko guru dinilai akan menghilangkan ruh’ dari rumah joglo. Namun, apakah hal tersebut masih efektif jika diterapkan di zaman yang sudah lebih modern ini? Terlebih, harga kayu berkualitas tinggi semakin mahal dan cara pembangunan rumah joglo tradisional dibutuhkan berbagai jenis soko sebagai tiang kolom pembagi ruang. Kesulitan pun akan muncul, terutama jika luasan tanah tidak cukup untuk mengaplikasikannya. Jika tetap dipaksa diterapkan pada lahan sempit, tentu akan mengorbankan kebutuhan penghuni. Baja Ringan untuk Rangka Atap Rumah Joglo Modern Penggunaan baja ringan dalam hal ini menjadi salah satu solusi, mengingat di era modern ini sebenarnya masih banyak orang yang ingin mengaplikasikan atap joglo untuk hunian mereka. Namun terkendala dari sempitnya lahan dan mahalnya harga kayu berkualitas. Tanpa harus melupakan nilai seni, budaya, dan sejarah dari bangunan tradisional, rangka atap baja ringan dapat digunakan untuk mengadopsi atap joglo pada hunian. Hal ini karena harga baja ringan yang relatif lebih terjangkau, kokoh, ringan, serta ketersediannya terjamin. Sementara itu, penghilangan soko guru dari atap joglo sebenarnya tidak apa seiring dengan perkembangan zaman. Toh, ruh dari atap model joglo tetap lestari di hari mereka yang mencintai nilai-nilai budaya nenek moyang. Penggunaan rangka atap baja ringan yang bobotnya ringan pun tak perlu memanfaatkan banyak penyangga seperti ketika menerapkan material kayu. Untuk mengadopsi model atap joglo, akulturasi konstruksi atap dapat dilakukan dengan menerapkan bentuk atap limasan. Tips Bangun Atap Joglo yang Kokoh dan Cepat Kecepatan dalam pembangunan akan menguntungkan, karena akan meminimalisir pengeluaran untuk tukang atau aplikator. Meski begitu, pemilihan material tidak bisa diabaikan, terlebih lagi atap merupakan bagian penting dari rumah yang melindungi penghuninya. Dalam hal ini, pilih rangka atap yang kualitasnya telah terjamin. Seperti baja ringan VIVO. Diproduksi oleh PT Kepuh Kencana Arum yang sudah puluhan tahun bergelut di industri baja ringan, mutu dan kualitas baja ringan VIVO tentu dapat dipertanggung jawabkan. Terlebih lagi produk ini menggunakan material ber-SNI. Bentuknya yang presisi, akan mempermudah dan mempercepat pembuatan rangka atap ruma joglo. Material dengan harga terjangkau ini pun kokoh dan tahan karat karena terbuat dari Baja Lapis Aluminium Seng BjLAS berkualitas, ZINIUM.***
atapbaja ringan joglo Archives - ATAPBAJARINGANGALVALUMSURABAYA. JASA ATAP BAJA RINGAN GARASI. admin Juli 26, 2019 Atap Baja Ringan. JASA ATAP BAJA RINGAN GARASI CV. ESCODA JAYA (081232924015) mengerjakan jasa atap baja ringan
Pemasangan kuda-kuda baja ringan sembarangan berisiko besar. Risiko tersebut bisa saja akan Anda alami pada saat itu juga. Dan, bisa juga setelah pemasangan. Dalam waktu yang tidak diketahui. Serta, tanpa ada tanda-tanda sedikit pun. Adakah ada yang ingin hal itu terjadi?. Tentu tidak. Oleh sebab itu, harus dilaksanakan sesuai dengan standar mutu, dan K3. Syarat untuk melaksanakan pemasangan rangka atap baja ringan Sebuah konstruksi baja ringan yang telah terpasang. Dan, layak disebut sudah benar, dan tepat. Jikalau memenuhi syarat-syarat seperti berikut Sudut kemiringan kuda-kuda sesuai dengan penutup atap Dimensi material baja tidak asal. Tapi, ditentukan berdasarkan analisa struktur Jarak reng dan usuk sesuai dengan jenis atap Baut kuda-kuda minimal 3 buah per titik sambungan. Sementara usuk dan reng sebanyak 2 buah. Baut skup harus kencang. Ketentuan tentang alat dan tenaga kerja Selain 5 poin ini. Sebelum pemasangan kuda-kuda baja ringan. Penting untuk memperhatikan kesiapan alat. Serta, personil yang akan melaksanakan pekerjaan. Alat kerja harus dalam keadaan bagus, dan lengkap. Lengkap dalam arti, ketika pekerjaan tengah berlangsung, pemakaian alat tidak boleh gantian. Sementara itu, tenaga kerja yang memasang kuda-kuda, harus yang berpengalaman. Sekurang-kurangnya 3 tahun, di bidang konstruksi baja ringan. Bukan serabutan. Atau, memiliki profesi ganda. Supaya tukang bisa fokus melaksanakan pekerjaan. Komposisi tenaga kerja baja ringan Selanjutnya, perbandingan tenaga kerja untuk melaksanakan pemasangan kuda-kuda baja ringan, adalah 11. Artinya, jika Anda membutuhkan tenaga kerja sebanyak 6 orang. Berarti, 3 orang adalah sebagai tukang. Dan, sisanya adalah tenaga kasar. Hal ini penting, karena proses pelaksanaan pekerjaan baja ringan, sebagian besar dilakukan di lapangan. Berbeda dengan konstruksi baja profil. Di proyek, pada umumnya tenaga kerja hanya melaksanakan instalasi. Sedangkan proses pabrikasi, seluruhnya berlangsung di workshop. Langkah-langkah memasang kuda-kuda atap limasan Mudah tidaknya pemasangan kuda-kuda baja ringan, adalah tergantung bentuk konstruksi atap. Makin banyak rangka atap jurai, umumnya pemasangan rangka atap semakin sulit. Kasus seperti ini sering ditemui pada atap limasan, dan joglo. Rumah tinggal, serta bangunan-bangunan gedung lainnya. a. Tahap persiapan Sama halnya dengan melaksanakan persiapan ereksen konstruksi baja. Material, alat kerja, dan personil adalah 3 unsur utama yang diperlukan, untuk mengerjakan kuda-kuda baja ringan. Namun demikian, ditemukan hal yang berbeda, dari 2 jenis pekerjaan ini. Yakni soal pengiriman material. Untuk pekerjaan konstruksi baja, umumnya pengiriman material dilakukan secara bertahap. Tapi, khusus baja ringan, sebaiknya dilakukan serentak. Karena volume pekerjaan relatif kecil. Selain itu, proses pemasangan kuda-kuda baja ringan tergolong sangat cepat. Lagi pula, material tergolong pendek, kecil dan ringan. Sehingga tidak memakan tempat. Demikian juga mengenai alat. Untuk memasang baja ringan tidak perlu menggunakan alat berat. Instalasi kuda-kuda baja ringan cukup dengan cara manual. Itu artinya, segala alat untuk melaksanakan pekerjaan ini harus sudah terkirim ke lapangan. Bersamaan dengan material. Supaya pekerjaan berjalan lancar, dan tidak saling tunggu. Karena alat yang terbatas. b. Tahap pemasangan Pemasangan kuda-kuda baja ringan atap limasan yang terbaik. Lakukan dengan langkah-langkah berikut Setting kuda-kuda Setting/instal harus dilaksanakan secara berurutan. Utamakan dahulu mengerjakan kuda-kuda normal. Atau, sering disebut kuda-kuda utama induk. Sebab, komponen inilah yang harus Anda pasang lebih dulu. Contoh kuda-kuda utama seperti terlihat pada gambar berikut. Selanjutnya, adalah setting kuda-kuda trapesium KT, kuda-kuda setengah 1/2K, kuda-kuda seperempat 1/4K, dan jurai. Penting diketahui, jikalau terdapat beberapa jenis kuda-kuda yang satu type. Misalnya KT1, KT2, dan seterusnya. Maka, tahap pengerjaan harus dilakukan berdasarkan nomor urut kode kuda-kuda tersebut. Proses instalasi rangka atap Sesuai dengan urutan setting kuda-kuda. Pemasangan lakukan dengan langkah-langkah berikut Pasang angkur baut, dan plat landas secara bersamaan. Sesuai dengan titik pemasangan, yang terdapat pada gambar kerja. Jikalau berbeda. Segera konsultasi dengan pemilik bangunan. Lalu pastikan bentang, dan jarak antara kuda-kuda sudah tepat. Caranya adalah dengan menggunakan alat ukur meter, yang terbuat dari plat logam. Letakkan kuda-kuda searah dengan bentangan. Bila perlu tambahan bantalan, agar kuda-kuda tidak tekuk. Material yang terbaik adalah besi CNP. Jamin tidak lentur. Pemasangan kuda-kuda baja ringan type normal harus sempurna. Posisi siku, dan tegak lurus. Sebab, kuda-kuda akan menjadi acuan untuk pemasangan kuda-kuda type lain. Setelah kuda-kuda terpasang. Sebagian tukang langsung memasang reng dan usuk. Supaya cepat rampung. Dan, rangka atap tidak goyang. Setelah semua kuda-kuda terpasang. Dan, usuk dan reng telah lengkap. Selanjutnya, Anda bisa memasang jurai. Oleh sebab itu, dari awal harus ada tukang yang melaksanakan pemasangan usuk dan reng. Secara simultan estafet dengan pemasangan kuda-kuda. c. Pembagian tugas pekerja Seharusnya hal ini dilakukan sebelum pemasangan kuda-kuda baja ringan. Namun, agar teman-teman tahu rincian pelaksanaan pekerjaan. Seperti pada poin B. Pembagian tugas tenaga kerja, kami buat urutan akhir. Contoh kasus untuk melaksanakan pemasangan rangka atap baja ringan, seperti gambar berikut. Pembagian tugas para tenaga kerja, adalah sebagai berikut Setting kuda-kuda. Minimal 4 orang. Spesifikasi tugas mengukur, memotong dan memasang skrup. Pasang angkur dan plat landas = 2 orang. Bertugas untuk menentukan titik angkur, jarak kuda-kuda, dan jurai. Instalasi kuda-kuda = 4 orang. Pasang usuk dang reng = 2 orang. Dengan demikian, jumlah tenaga kerja yang Anda butuhkan adalah sebanyak 12 orang. Atau, sekurang-kurangnya 10 orang. Dengan catatan, tugas tenaga kasar harus rangkap. Yaitu melayani 2 orang tukang sekaligus. Hal ini mungkin dilakukan. Supaya lebih efektif. [Penutup] Prinsip pemasangan rangka atap limasan Jika sudah terbiasa melaksanakan pemasangan kuda-kuda baja ringan atap limasan. Otomatis Anda mampu mengerjakan atap joglo. Sebab, bentuk rangka kuda-kuda joglo, relatif sama dengan atap limasan. Sehingga proses pemasangannya juga hampir sama. Sementara itu, bentuk atap pelana justru lebih sederhana. Karena hanya terdiri dari kuda-kuda utama. Maka dari itu, pemasangan kuda-kuda baja ringan pelana jauh lebih mudah, dibanding atap limasan, dan joglo. Sebab, atap pelana tidak memiliki jurai. Serta kuda-kuda KT, 1/2K dan 1/4K.
LAR= panjang x lebar / cosinus derajat kemiringan atap. = (6 m + oversteck kanan kiri 1 m) x (10 m + oversteck depan belakang 1 m) / cos 30°. = 7 m x 11 m : cos 30° = 77 m2 : 0.866. LAR = 88, 92 m2. 3. Menghitung biaya total rangka atap baja ringan. Pada tahap ini kita harus mengetahui berapa kisaran harga baja ringan dan harga genteng
Kuda-kuda baja ringan joglo dan pelana jauh berbeda. Perbedaan yang pertama adalah dari segi bentuk. Selanjutnya, jenis penutup atap, bentang, serta konstruksi bangunan yang terkait dengan kuda-kuda. Semua hal tersebut akan menjadi dasar untuk merancang kuda-kuda. Untuk menghasilkan rancangan yang tepat, kuat dan kokoh. Dasar pemilihan material baja ringan sejujurnya begini Kalau mau jujur. Sebenarnya menggunakan baja ringan tujuannya satu. Yaitu untuk menghemat biaya. Benar kan teman-teman?. Namun, walau dengan dana yang minim. Tentu bukan berarti boleh mengesampingkan kekuatan kuda-kuda. Melainkan harus tetap kokoh. Layaknya kuda-kuda baja profil. Memang bisa?. Bisa. Asalkan ditangani oleh orang yang berpengalaman. Contoh kuda-kuda dapat Anda temui disini. 2 Contoh desain kuda-kuda baja ringan bentang lebar Dalam pekerjaan baja ringan, kuda-kuda bentang ≥8 m lebih sudah termasuk bentang lebar. Karena panjang material baja ringan per batang hanya 6 meter. Jadi, pasti terjadi sambungan kalau di aplikasikan untuk bentang tersebut. Sementara itu, sistem sambungan baja ringan hanya mengandalkan baut screw. Tidak ada pilihan lain. Jauh berbeda dengan kuda-kuda pipa baja, atau kuda-kuda WF. Selain menggunakan baut mur, sistem sambungan material dapat dilakukan dengan las. Maka pada pekerjaan ini, kategori kuda-kuda bentang lebar jauh lebih besar. Yakni ≥25 meter ke atas. 1. Kuda-kuda joglo bentang 8 meter Kuda-kuda baja ringan joglo sering ditemui pada hunian, gedung pertemuan, villa, gazebo, sampai bangunan yang terkecil. Seperti toilet umum. Contoh kuda-kuda bentang 8 meter, terlihat pada gambar berikut. Komponen rangka kuda-kuda joglo terdiri dari Batang bawah. Terdiri dari 1 buah. Batang atas; bagian bawah dan bagian atas. Totalnya 4 buah. Btg horizontal tengah = 1 Buah dan batang diagonal. Jumlahnya sesuai kebutuhan konstruksi. Langkah-langkah merancang desain kuda-kuda, seperti berikut a. Menentukan sudut kemiringan atap dan lebar joglo Dalam hal ini karena sudut atap ada 2 macam. Yakni atap bagian bawah, dan bagian atas joglo. Maka penentuan sudut harus secara cermat. Supaya bentuk kuda-kuda proporsional, serta tidak melanggar tentang ketentuan sudut kemiringan atap. Desain kuda-kuda baja ringan joglo diperuntukan pada atap genteng metal. Oleh sebab itu, jarang reng diketahui 385 mm. Dan sudut kemiringan bagian bawah adalah 21º. Serta atap joglo bagian atas adalah 57º. Tampak proporsi bukan?. b. Menentukan rangka batang kuda-kuda Setelah sudut kemiringan ditentukan. Otomatis kita telah mengetahui panjang batang atas. Dan batang horizontal tengah. Selanjutnya adalah menentukan jarak rangka kuda-kuda. Tepatnya rangka batang diagonal. Caranya dimuali dari Batang kuda-kuda yang berwarna hijau. Batang-batang tersebut terhadap batang atas 90º. Setelah itu, membuat batang diagonal berwarna merah. Dengan cara menghubungkan antara titik pertemuan batang yang sudah ada. Selesai. Mudah bukan?. c. Memilih bahan yang akan digunakan Pekerjaan ini harus dilakukan oleh ahlinya. Tidak boleh asal, atau dengan cara mereka-reka. Sebab dampakanya sangat fatal. Melainkan harus melalui analisa struktur. Berdasarkan perhitungan, material yang digunakan untuk kuda-kuda baja ringan joglo tersebut adalah C75x100 untuk batang bawah, batang horizontal dan atas C75x75 untuk seluruh batang diagonal. Serta bracing vertikal, dan perkuatan-perkuatan ekstra yang lain. Komponen rangka sesuai dengan standar. Seperti telah kami jelaskan sebelumnya pada tautan. 2. Kuda-kuda pelana bentang 12 meter Beberapa mengatakan bahwa membuat kuda-kuda pelana adalah yang paling mudah?. Kami jawab, tidak!. Tergantung kebutuhan/jenis bangunan. Misalnya masjid. Pada bagian atap selalu terdapat komponen atap tambahan. Yaitu kubah, pemasangan logo, serta toa. Oleh sebab itu pula, walau kuda-kuda baja ringan joglo sudah tergolong rumit. Masih kalah dengan kuda-kuda pelana masjid. Contoh desain kuda-kuda pelana berikut adalah rangka atap bangunan masjid yang berlokasi di Pacitan, Jawa timur. Pesanan dari klien kami satu bulan lalu. Kebutuhan bangunan panitia, antara lain Atap menggunakan spandek gelombang 0,35. Lengkap dengan insulasi Bubble Foil T=4 mm. Diameter kubah minimal 3,0 meter. Menggunakan rangka khusus, dan dikerjakan secara terpisah. Yakni oleh team yang berbeda spesialis. Plafond menggunakan uPVC. Contoh merek seperti Shunda Plafond. Material tersebut tergolong sangat ringan. Sehingga tidak begitu membebani kuda-kuda. Cara merancang kuda-kuda pelana, jauh lebih mudah daripada kuda-kuda baja ringan joglo. Karena rangka batang kuda-kuda jauh lebih sedikit. Terdiri dari 3 macam saja. Yaitu batang atas, batang bawah dan batang diagonal. Jenis material dan panjang batang seperti tertera dalam gambar. Batas maksimal bentang dan ketinggian kuda-kuda baja ringan Sejauh pengamatan dan hasil uji coba perhitungan. Hemat kami batas maksimal bentang kuda-kuda baja ringan adalah 12 meter. Selebihnya sangat rawan lentur, dan rubuh. Karena sistem sambungan rangka hanya mengandalkan baut skrup. Jikalau ada metode lain, kemungkinan besar masih bisa diterapkan untuk bentangan yang lebih lebar. Oleh sebab itu, sebaiknya pikirkan dampak yang harus dihadapi ketika merancang kuda-kuda baja ringan. Tidak hanya pada saat proses pengerjaan saja. Melainkan untuk jangka panjang. Bagi pengguna maupun pemilik bangunan. Implementasi kuda-kuda baja ringan bentang 12 m, adalah untuk atap spandek, galvalum dan genteng metal. Selain itu, kuda-kuda pasti tidak kuat. Soal ketinggian kuda-kuda. Yang dimaksud adalah posisi pemasangan. Maksimal pada lantai 2. Atau ≤ 10 meter dari lantai dasar. Supaya beban angin tidak terlalu besar. Beban tersebut mengakibatkan rangka atap goyang, karena adanya daya hisap maupun tekan dari angin. Sehingga baut skrup jadi longgar dan lepas. [Penutup] Denah kuda-kuda dan perannya terhadap kekuatan konstruksi Gambar denah kuda-kuda baja ringan joglo, juga berbeda dengan kuda-kuda pelana. Denah tersebut secara keseluruhan mempengaruhi tampak bangunan. Tampak atas, depan samping dan belakang. Oleh sebab itu, sembari merancang rangka kuda-kuda. Anda harus membuat gambar denah. Supaya tahu letak kuda-kuda. Sementara itu, bicara kekuatan konstruksi atap, tidak cukup mengenai 1 buah kuda-kuda. Tapi harus menyeluruh. Termasuk didalamnya tentang jarak pemasangan kuda-kuda, rangka jurai dan komponen rangka atap baja ringan yang lain. Padahal untuk membuat denah kuda-kuda harus diketahui pajang bangunan. Dan ukuran tersebut harus berdasarkan cek lapangan. Demikian penjelasan mengenai cara merancang kuda-kuda baja ringan joglo, dan atap pelana. Khusus bentang lebar. Ketentuan tentang sudut kemiringan, rangka batang dan jenis bahan. Serta batas maksimal bentang, dan ketinggian lokasi pemasangan kuda-kuda baja ringan.
Ambilmasa singkat untuk pasang bumbung jenis ni dan kalau bocor, just replace roof sheet (kepingan atap) shj Atap genteng diproduksi dengan teknologi tinggi dan presisi yang akurat X7 We are Malaysia's leading metal roofing and structure specialist Volume pekerjaan rangka atap baja ringan = luas atap = 30,65 M2 Volume pekerjaan tutup genting
FilterPertukanganBaut & Mur PengencangMaterial BangunanAlat PerkebunanMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 25rb+ produk untuk "atap baja ringan" 1 - 60 dari 25rb+UrutkanAdrangka atap baja ringan 15Adrangka atap baja ringan 0,75, baja ringan Sni,AZR steelAdrangka atap baja inti bajaAdkanopi baja ringan atap alderon single 15Adkanopi rangka baja ringan atap aldero Baratajisshop_1TerlarisATAP BAJA RINGAN SPANDEX / SPANDECK / SPANDEK 0,35 MM BekasiSS 9 rb+TerlarisATAP BAJA RINGAN SPANDEX / SPANDEK / SPANDECK PASIR MERAH 0,35MM BekasiSS 10 rb+Baut rofing 5cm 1box 12 x 50 baut atap baja ringan alderon 2%Jakarta Barathnf 40+BAJA RINGAN ATAP KASO KANAL BekasiSS 10 rb+TerlarisKanopi baja ringan atap alderon RS/singel Bekasitoko baja 1 rb+
LantaiKayu Ulin Minimalis - Makassar Kota. Bogor Konstruksi dan Taman. Lantai Kayu Ulin Minimalis ⭕ Material: Kayu Ulin, Tersedia: *Kubikasi. *Perlembar Ukuran: Panjang: 4 & 5 M Lebar: 9 s/d 10 cm. Tebal: 2 cm. Kelebihan: Kualitas kayu A+ Anti air, Panas, Rayap.
Merancang struktur atap joglo berbeda dengan atap biasa. Misalnya, bila dibandingkan dengan atap pelana, atau limasan. Apalagi menggunakan material baja ringan. Apa saja perbedaan tersebut. Dan, bagaimana langkah-langkah merancang atap joglo?. Artikel ini cocok bagi Anda yang ingin belajar tentang konstruksi atap baja ringan. Mulai dari membuat denah, menentukan dimensi material, jarak kuda-kuda, serta membuat gambar denah reng, serta komponen struktur atap lainnya. Tahap persiapan perancangan struktur atap Merancang struktur atap joglo, harus dilakukan dengan tepat. Supaya tampilan bangunan benar-benar ikon. Alias dengan sesuai gaya arsitektur yang dianut. Maka, untuk mencapai hal tersebut, 4 hal yang wajib Anda persiapkan. Adalah sebagai berikut 1. Ukuran bangunan Data ukuran banguan dapat Anda peroleh dengan dua 2 cara. Yakni berdasarkan gambar desain perencanaan, serta survei pengukuran lapangan. Sebaiknya pilih yang mana?. Kalau bisa dua-duanya. Mengapa kami sebut kalau bisa?. Alasanya demikian. Jikalau pada saat itu ternyata proyek masih dalam tahap desain. Atau, proses konstruksi belum mulai. Apa yang akan Anda ukur?. Tentu yang menjadi acuan untuk merancang struktur atap joglo adalah ukuran yang ada dalam gambar desain. Namun, ketika konstruksi sudah berjalan. Dan, telah memenuhi syarat untuk dilakukan pengukuran. Maka hal itu sifatnya wajib. Dengan demikian, struktur atap yang Anda buat sinkron dengan kondisi dilapangan. 2. Data tentang material penutup atap Persiapan berikutnya, menentukan jenis bahan atap. Harus pakem. Alias jangan berubah-ubah. Sebagaimana kita ketahui atap joglo, selain terbuat dari genteng. Juga cocok menggunakan atap sirap, dan bitumen. Mana yang Anda owner pilih!. Pula, tak jarang yang menggunakan atap asbes, atau seng gelombang. Dengan alasan untuk menghemat biaya. Namun, tetap bernuasa tradisional. Nah, jenis-jenis atap ini memiliki pengaruh yang besar terhadap beban konstruksi. Semakin berat atap yang harus dipikul oleh struktur atap, tentu dimensi material konstruksi semakin besar pula. Demikian sebaliknya. Oleh sebab itu, tak heran banyak yang merancang struktur atap joglo dengan berpatokan pada biaya. Karena kecintaannya pada arsitektur joglo. 3. Model dan bentuk atap Merancang struktur atap joglo agar sesuai dengan filosofi arsitektur joglo. Hal ini mematuhi beberapa aspek. Terutama tentang sudut kemiringan atap. Hal tersebut perlu Anda indahkan, karena berkaitan dengan kekayaan intelektual arsitektur tradisional. Yang wajib dilestarikan turun temurun. Oleh sebab itu diawal kami sebut, langlah-langkahnya berbeda dengan bentuk atap yang lain. Kaidah-kaidah yang ada harus dipatuhi. Tidak boleh asal. Bila dilakukan dengan sembarangan. Sama saja melakukan perusakan terhadap arsitektur Jawa. Amit-amit. 4. Elemen konstruksi yang terpasang pada struktur atap Seperti plafon, ducting AC, speaker, lampu, smoke detector dan sebagainya. Adalah elemen yang menggantung pada konstruksi. Dan, kelak menambah beban struktur atap dari bawah. Jadi, dalam hal ini baban berguna struktur atap ada 2 macam. Yakni beban berguna dari atas. Yaitu genteng, serta perlengkapan atap lainnya. Dan, beban berguna yang menggantung dibawah konstruksi atap. Oleh sebab itu, merancang struktur atap joglo harus hati-hati. Segala jenis beban harus Anda data secara detail. Supaya dimensi material struktur yang Anda tentukan tepat, hemat, dan kuat. Jadi, sembari untuk melestarikan arsitektur nusantara. Dengan desain atap joglo. Tapi, tidak mengakibatkan pemborosan anggaran. [Contoh] Membuat desain struktur atap Proses pembuatan desain struktur atap, paling mudah dilakukan dengan program Autocad. Langkah-langkahnya terbagi menjadi 2 tahap, yakni a. Merancang konstruksi kuda-kuda baja ringan Contoh ukuran banguan adalah 8×10 m. Rencana penutup atap adalah genteng keramik. Hasil desain pada tahap pertama seperti gambar dibawah ini. Langkah-langkah desain dilakukan sebagai berikut Membuat garis nok. Tepatnya berada ditengah bentangan. Menentukan garis atap jurai. Membentuk sudut kemiringan 45º terhadap bentang, maupun searah panjang bangunan. Menetapkan kuda-kuda utama, dan yang pertama. Tepatnya berada pada pertemuan antara jurai, dan nok. Langkah 1-3 pada gambar adalah garis berwarna merah. Kemudian, menambah kuda-kuda utama di tengah garis nok. Supaya reng tidak terlalu panjang. Menentukan lebar bentan atap joglo. Standarnya adalah 1/4 sampai dengan 1/3x bentangan. Setiap titik pertemuan garis joglo, dan jurai adalah menjadi posisi pemasangan kuda-kuda trapesium. Terakhir, titik temu antara kuda-kuda trapesium, dan jurai adalah 1/2KK, 1/3KK, 1/4KK dan 1/5KK. b. Membuat gambar denah konstruksi atap Setelah rencana konstruksi kuda-kuda selesai. Merancang struktur atap joglo tahap kedua seperti berikut Menggambar kuda-kuda sesuai dengan skala Dalam hal ini, semua konstruksi atap adalah tampak atas. Maka dari itu, setiap material yang digunakan untuk konstruksi kuda-kuda, Anda aplikasikan dari atas. Bukan tampak samping. Artinya, setiap garis yang mewakili material tersebut, harus sesuai dengan dimensi tampak atas material. Misalnya baja ringan C75. Bagian atas material ini sebenarnya adalah 35 mm. Jadi, yang Anda terapkan pada denah kuda-kuda bukan ukuran 75 mm. Melainkan ukuran 35 mm. Maka, hasil desain kuda-kuda adalah seperti gambar dibawah ini. Perhatikan juga kode kuda-kuda yang tercantum. Membuat denah reng Penting diketahui, sebelum mencantumkan gambar reng pada denah. Langkah pertama yang harus Anda lakukan adalah membuat gambar kuda-kuda. Dan, sebagai acuan selalu type kuda-kuda paling besar. Dalam hal ini adalah Cara merencanakan konstruksi kuda-kuda joglo baja ringan, sebelumnya telah kami ulas dalam tautan ini. Sebaiknya Anda pelajari lebih dulu. Sebab, kuda-kuda dalam artikel tersebut, sebenarnya dibuat pada saat merancang struktur atap joglo ini. Nah, jarak reng yang terdapat pada kuda-kuda joglo, kemudian Anda aplikasikan pada denah. Namun, jangan dengan ukuran posisi miring. Tapi horizontal. Cara untuk mendapatkan jarak reng horizontal ada 2, yakni Pakai rumus phytagoras. Atau, menggunakan perintah Autocad. Jika, Anda tidak terbiasa dengan cara pertama. Saran kami, sebaiknya pakai metode nomor 2. Toh, Anda saat ini tengah mengoperasikan Cad bukan?. Jadi, tidak perlu pakai kalkulator. Karena setiap dimensi konstruksi telah lengkap dalam program Autocad. Itulah salah satu kemudahan yang diperoleh dengan menggunakan software grafis ini. Sehingga mau tidak mau, supaya Anda hasil rancangan Anda bagus. Anda harus belajar program Cad. [Penutup] Persamaan atap joglo baja ringan dengan baja profil Sampai disini semoga teman-teman telah paham cara merancang struktur atap joglo. Dengan menggunakan baja ringan. Metode tersebut sebenarnya dapat Anda adopsi pada struktur baja profil. Sebab, secara umum langkah-langkahnya sama. Bedanya, adalah pada jarak kuda-kuda. Yaitu lebih renggang. Sehingga membutuhkan rangka atap tambahan. Supaya struktur atap kokoh. Yaitu gording, dan usuk. Setelah kedua komponen tersebut ada. Baru reng baja ringan.
DISKON☎ WA 0812 2782 5310 Jenis Dan Harga Rangka Atap Baja Ringan Sukoharjo, Sukoharjo 57524 DISKON ☎ WA 0812 2782 5310 Jenis Dan Harga Rangka Atap Baja Ringan Sukoharjo, Sukoharjo 57524 ~ ☎ WA 0812 2782 5310 Harga Aluminium Foil Untuk Atap Baja Ringan Sukoharjo, Sukoharjo 57516 ☎ WA 0812 2782 5310 Teknik Pemasangan
Harga Baja Ringan Jogja – Baja ringan merupakan salah satu bahan bangunan yang kini sering digunakan untuk dijadikan rangka atap rumah, kantor ataupun sekolahan. Sebelum adanya bahan baja ringan ini, masyarakat dulunya menggunakan kayu untuk kerangka atap bangunannya. Namun kini mereka sudah mulai beralih ke rangka atap baja ringan yang dikenal efisien waktu, tahan lama dan harganya lebih hanya wilayah Jakarta saja saat ini yang menggunakan bahan baku baja ringan untuk atap bangunan mereka. Namun warga Jogja dan sekitarnya juga sudah mulai beralih ke baja ringan. Untuk harga baja ringan Jogja ini sebenarnya cukup murah dan tidak memiliki selisih yang cukup jauh dengan harga baja ringan pada umumnya. Hanya saja untuk wilayah Jogja, mereka lebih suka dengan harga borongan baja ringan karena lebih efisien baja ringan Jogja yang kami beritahukan disini merupakan harga borongan baja ringan untuk wilayah Jogja. Dimana hitungan harga borongan baja ringan ini adalah per m2. Banyak yang memiliki borongan baja ringan ketimbang mereka membeli sendiri dan mempekerjakan tukang baja ringan sendiri. Selain efisien waktu, mereka juga tidak perlu memikirkan soal konsumsi para tukang baja sebelum anda menentukan jasa borongan baja ringan, alangkah baiknya anda untuk tahu dulu cara menghitung kebutuhan baja ringan. Agar nantinya anda sudah tahu perkiraan biaya jika anda menggunakan jasa borongan baja ringan. Hal ini juga bertujuan untuk anda tidak tertipu. Untuk harga baja ringan Jogja ini bisa anda lihat informasi lengkapnya dibawah Harga Baja Ringan Jogja Termurah dan Terbaru1. Paket TASSO 1 Rangka Atap U/. Genteng Berat2. Paket TASSO 2 Rangka Atap U/. Genteng Ringan3. Paket TASSO 3 Rangka Atap U/. Genteng Berat4. Paket TASSO 4 Rangka Atap U/. Genteng Ringan5. Paket SNI 1 Rangka Atap U/. Genteng Ringan6. Paket SNI 2 Rangka Atap U/. Genteng Berat7. Paket SNI 3 Rangka Atap Spesial U/. Genteng Ringan8. Paket SNI 4 Rangka Atap Spesial U/. Genteng Berat9. Paket SNI 5 Rangka + Genteng Metal Color1. Paket TASSO 1 Rangka Atap U/. Genteng BeratHarga Rp. per m2Rangka TASSOReng TASSOJarak Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun2. Paket TASSO 2 Rangka Atap U/. Genteng RinganHarga Rp. per m2Rangka TASSOReng TASSOJarak Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun3. Paket TASSO 3 Rangka Atap U/. Genteng BeratHarga Rp. per m2Rangka TASSOReng TASSOJarak Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun4. Paket TASSO 4 Rangka Atap U/. Genteng RinganHarga Rp. TASSOReng TASSOJarak Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun5. Paket SNI 1 Rangka Atap U/. Genteng RinganHarga Rp. per m2Rangka Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun6. Paket SNI 2 Rangka Atap U/. Genteng BeratHarga Rp. per m2Rangka Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun7. Paket SNI 3 Rangka Atap Spesial U/. Genteng RinganHarga Rp. per m2Rangka Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun8. Paket SNI 4 Rangka Atap Spesial U/. Genteng BeratHarga Rp. per m2Rangka Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 Tahun9. Paket SNI 5 Rangka + Genteng Metal ColorHarga Rp. per m2Rangka Metal Color Kuda-Kuda 120 cmGaransi 10 TahunUntuk harga baja ringan diatas merupakan harga borongan baja ringan per m2 yang mana terdapat banyak pilihan menyesuaikan dengan kebutuhan saat ini. Perubahan harga bisa terjadi sewaktu-waktu, sehingga untuk lebih pastinya harap hubungi langsung jasa borongan baja ringan yang ada di Yogyakarta. Karena informasi yang kami sampaikan ini hanya sebatas untuk tambahan informasi baja ringan Jogja ini semoga bisa membantu anda yang berniat menggunakan atap baja ringan untuk bangunan anda. Jika nantinya ada tambahan informasi selanjutnya mengenai artikel yang kami publikasikan ini, maka kami akan segera memberikan update atau pembaharuannya untuk anda.
top3. gbuwsuw8bg.pages.dev/350gbuwsuw8bg.pages.dev/70gbuwsuw8bg.pages.dev/154gbuwsuw8bg.pages.dev/310gbuwsuw8bg.pages.dev/141gbuwsuw8bg.pages.dev/128gbuwsuw8bg.pages.dev/122gbuwsuw8bg.pages.dev/151gbuwsuw8bg.pages.dev/112
atap joglo baja ringan
